折りたたみ自転車の選び方って本当に難しいですよね。
わたしも色々なモデルを比較検討した結果、最終的にDAHON K3を選びました。
5年間使ってみて、買ってよかった点もあれば、少し残念に感じた点もありました。今回は、そのリアルな体験談をお届けします。
関連記事：【DAHON K3】実用的なカスタムをまとめて紹介!!
DAHON K3とは
5年間、私の相棒として活躍してくれたDAHON K3。コンパクトでスタイリッシュな見た目からは想像もできない、力強い走りを見せてくれました。
14インチ、8.9kgという軽量コンパクトなボディながら、折りたたみ自転車とは思えないほどの剛性感があります。そのため、ぐいぐいと力強く進むことができ、ホイールの回転もスムーズで気持ち良い走りが楽しめます。
14インチの自転車で、これほどの走行性能を発揮できるのは驚きです。
実際、時速何キロでるの？
わたしのサイコン表示は、大体こんな感じ↓
- 普通に漕いで時速20km前後
- ちょっと力を入れて時速24km
- 思いっきり漕いで時速30km
ホイールが小さいので、時速30km出すのは少し大変です。路面の状況にも影響されやすく、スピードを維持するのが難しいと感じます。
しかし、時速20km前後で走る分には十分な性能を発揮し、快適な走行を楽しめます。このくらいの速度なら、爽快に風を感じながら走れるので、ちょうど良い自転車だと思います。
距離は何キロ走れる？
- 40kmまで→休憩なしでOK
- 60km以上→途中で休憩を入れたい
週末にはよくK3に乗って、近くの道の駅までパンを買いにいきます。
片道20kmなので、時速20kmくらいで走ると約1時間で到着。往復40kmのサイクリングは、ちょうど良い運動になり、気分転換にもなります。
60kmくらい走るとさすがに疲れてきますが、体力に自信があれば、休憩を挟んで100km以上走ることも可能ですよ。
3速だけで足りる？
K3の変速は、「9-13-17T」の3段しかありません。
K3を買う前は「3速で足りるのか？」と不安に思っていたのですが、K3に乗り続けた今なら3速あれば全く問題ないと断言できます。
平地を走るときは「9T」と「13T」を臨機応変に切り替えて、信号などで止まるときは「13T」にしてから走り出します。「17T」は急な坂道くらいでしか使用しませんが、あると心強いです。
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サドルは痛くない？
40～60kmくらいの距離しか乗らないので、サドルはデフォルトのまま交換していません。
今でも1時間半くらい走ると、少しお尻が痛くなるときもありますが、我慢できる範囲です。
でも、どんなサドルでも長時間座ってると痛くなるものだし、立ち漕ぎしたり休憩すれば大丈夫かなって思ってます。
サドルを交換する前に試してほしいのが、段差などで体を浮かせて衝撃を吸収することや、サドル・ハンドル・ペダルに体重を分散させるような乗車姿勢です。これだけでも、お尻の痛みは大きく軽減されることがあります。
K3のタイヤはパンクに強い
K3の純正タイヤは、想像以上に丈夫です。
5年間、様々な道を走ってきましたが、一度もパンクしたことがありません。
お店の人も、K3のタイヤのパンク修理はほとんどないと言っていました。道を選ばずにガンガン乗っていますが、パンクの心配はほとんどいりません。
ちなみに、タイヤの空気圧は、推奨されている最大値の5.9気圧にしています。
路面が濡れていると転倒の危険がある！
雨上がりのサイクリングロードをK3で走っていたとき、濡れた砂で滑って転倒したことがあります。
やはりホイールが小さい分、転びやすいのだと思います。それ以来、雨の日や路面が濡れている日は避けるようにしています。皆さんも、白線やマンホール、砂利道には十分注意してくださいね。
その後は、一度も転倒していないので、路面が乾燥していれば、全く問題ないです。
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輪行しやすいサイズ
K3のコンパクトな車体は、電車での輪行に最適です。
14インチという小さなホイールのおかげで、他の乗客の方に気を遣うことなく、サッと輪行できます。
20インチの『DAHON VISC EVO』も持っていますが、今では輪行で使うことはなくなりました。
重さは10kg台でなんとか持てるものの、幅が大きくて抱えにくく、まっすぐ歩くのが難しいからです。今は、よりコンパクトなK3で快適に輪行を楽しんでいます。
ハンドリングを安定させる方法
最後におすすめのカスタムを紹介します。
K3のハンドルはデフォルトで54cmですが、これを52cmにするとハンドリングが一段と安定するんです。
興味のある方は、ぜひ以下のリンクを参考にしてみてください↓
関連記事：DAHON K3はハンドルの両端を1cmずつカットすることで安定感がグンとUPします！
まとめ
- 14インチながら優れた走行性能
- 3段変速でも十分な使い勝手
- 軽量かつコンパクトに折りたたみ
- 輪行に適した小さなサイズ
- 耐パンク性に優れた純正タイヤ
- 注意：濡れた路面での走行は避けること
DAHON K3は、今まで乗った自転車の中で一番楽しいです。
思っていた以上にスピードが出て、爽快感がハンパないんですよ。
長距離走る時は20インチを使いますが、爽快感があって気持ち良いのは断然K3ですね。
