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【初心者向け】クイックリリースの正しい向きと締め方。今さら聞けない基本をおさらい

クイックリリースの締め方をおさらい

クイックリリースは、その名の通りホイールの脱着が簡単に行えるので、メンテナンス時に重宝します。

しかし、よく見るとちゃんと装着できていない人もチラホラ。何となく固定しているという方は、安全のためにも「正しいレバーの締め方」をおさらいしておきましょう!

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クイックリリースの扱い方

まずは、クイックリリースの構造と基本的な扱い方を紹介します。

クイックリリースを分解

クイックリリースのパーツを分解

クイックリリースの構造はいたってシンプル。シャフトの付いたレバーに、ナットとバネだけでなので、バネの向きにだけ注意して取り付けます。

バネの向きに注意

クイックリリースのバネの向き

タケノコ型のバネは、内側に小さい方、外側に大い方をセットします。

レバーは回して締めるものではない

クイックリリースレバーは倒すもの

レバーを工具のようにグルグルと回しても十分な固定力は得られません。初心者がやりがちな間違いなので注意してください。

クイックリリースの構造を知ろう

クイックリリースレバーの固定と解除

クイックリリースは、レバーを倒すことで締め付け、レバーを起こすことで緩みます。

クイックリリースレバーの調整方法

レバーの根元が「カム機構」というものになっていて、レバーを内側に倒すだけで金具が押し込まれ、ホイールを固定します。

レバーの解除と外し方

クイックレバーを解除し、シャフトを抜き取る方法を紹介します。

レバーを解除する

クイックリリースレバーの固定を解除する

閉じているレバーをゆっくり起こして固定を緩めます。最初の固さを越えれば、あとは簡単に開きます。

シャフトを抜き取る

クイックリリースのナット側を緩める

開いたレバーを押さえながら、反対側のナット側を緩めます。

クイックリリースの取り外し方

ナットを外してしまえば、あとはシャフトを抜くだけです。

レバーを取り付ける位置

レバーの位置は、右左どちらに取り付ける?

通常は左側

クイックリリースの取り付ける向き

「ロードバイク」や「クロスバイク」など、一般的な自転車はほとんど左側にレバーがあります。

これは左側から自転車を乗り降りするため、降りてすぐにアクセスできるようになっています。

折りたたみ自転車は右側

DAHONのクイックリリースの向き

DAHONなどの折りたたみ自転車は、右側にレバーがあります。

折りたたみ自転車のクイックリリースの向き

これは「折りたたみ時の都合」や「マグネット」があるためです。

他にもディスクブレーキ採用車は、例外的に右側に取り付けることがあります。

レバーの締め付け加減

レバーの締め付け加減のコツを紹介します。

90度のときを目安にする

クイックリリースは90度あたりで動きが重くなる位置が調整の目安

レバーを90度にしたとき、レバーを離しても下に倒れないぎりぎりの締め付け加減が理想です。

クイックリリースの締め方

ナット側を締めていき、途中でレバーを動かしながら固定力を確認します。

90度あたりまで倒したとき、ナットが手で回らなくなってきたら締めるのをやめます。あとはレバーを奥まで倒せばOK。

この感覚は言葉では伝えられないので、慣れるしかありません。はじめて外すときは、いちど正しく締められたレバーの感覚を体験しておくと、よりよいです。

レバーを締める強さ

ほどよい固定力が得られたら、レバーを倒して固定します。

指一本でクイックリリースレバーを締めるのはNG

指一本で倒せるようなら、確実にトルク不足。

手のひらでクイックリリースレバーを押し倒す

手のひらにレバーの跡が残るくらいの固さが固定の目安。もしくはレバーを起こしたとき、指をしっかりと引っかけて、ようやく開くくらいに締め付けます。

しかし、固いほど良いというわけでもなく、締めすぎるとレバーを起こせなくなります。

前輪のレバー位置

前輪の正しいレバー位置について紹介します。

フォークにレバーを沿わせる

前輪のクイックリリースレバーの正しい位置

フロントフォークにレバー沿わせることで、障害物に接触してもレバーに引っ掛けて開いてしまう可能性を少なくできます。

向きは、画像左側の後ろ斜めが良いですが、フォークの形状によっては前側でも問題ありません。

クイックリリースレバーを指で起こす

フォークにレバーを重ねすぎず、指でレバーを起こせるくらいの余裕を作ります。

レバーを前方に向けるのはダメ

前輪のクイックリリースレバーに枝が引っかかる

レバーを前方に向けて固定すると、走行中に「枝」や「ツル」といった異物を引っかける可能性があるので危険です。

フォークに当てないようにする

クイックリリースレバーをフロントフォークに当てる

これはフォークにレバーが当たって、レバーが奥まで閉じられていない状態です。また、この位置では指でレバーを起こすこともできません。

レバーが起こせないときは

クイックリリースレバーをタイヤレバーでコジる

どうしてもレバーを起こせなくなってしまったら、「タイヤレバー」を使ってコジります。その際、塗装に傷をつけないように注意してください。

後輪のレバー位置

後輪の正しいレバー位置について紹介します。

フレームに沿わせる

クイックリリースの取り付ける向き

基本はシートステーとレバーが平行になるようにセットすると良いです。

後輪のクイックリリースレバーの正しい位置

フレームに接触したり、レバーの形状によっては、上の画像のようにセットしても問題ありません。

後方に向けてセットするのはダメ

後輪のクイックリリースレバーにタイヤが引っかかる

レバーを後方に向けてセットすると、集団走行で後ろのライダーの前輪が引っかかることがあるので危険です。

ハブ軸をエンドの奥まで入れる

ホイールのハブ軸をリアエンドの奥まで入れる

ハブ軸がエンドの奥まで、しっかり入っているか確認しましょう。

少しズレただけでも変速が上手くいかなかったり、異音が出ることがあります。

ホイールを外すとき

ホイールを外すときのクイックレバーの操作について紹介します。

クイックを外す必要なし

ホイールを外すときにクイックリリースを抜き取る必要はない

ホイールを外すときは、クイックリリースを取り外す必要はありません。

前輪を外すとき

フロントホイールのクイックリリースにあるツメ

前輪には「脱落防止のツメ」が付いているので、そのぶんだけナットを緩める必要があります。

このツメは、誤ってクイックリリースが開いたときに、ホイールが外れないようにするためのものです。

後輪を外すとき

後輪のクイックリリースのレバーを開く

後輪にはツメがないので、レバーを解除するだけでホイールを外すことができます。

関連記事:リアホイールの脱着方法をマスターしよう!

まとめ

  • 外した時はバネの向きに注意
  • レバーを工具のように回さない
  • レバーの位置は通常左側
  • フレームに沿わせてレバーを固定
  • 締め付け調整は90度を目安にする
  • ハブ軸をエンドの奥まで入れる

クイックレバーは手軽なだけに、ちょっと使い方を間違えると、うまく固定できなかったりします。

意外と勘違いしたまま使っていることも多く、雑に扱われている例もあるので、この機会に間違った点がないか、見直してみてください。