ポンプヘッドの交換で空気入れがめちゃ捗る！片手で素早く簡単に

手持ちの空気入れのポンプヘッドを『airborn ZT-A15』に交換しました。

「なんで、わざわざ交換するの？」という方もいると思いますが、これが使ってみるとビックリするくらい快適なんですわ(笑)

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airborn ZT-A15に交換した

今まで「レバー式のポンプヘッド」を使っていましたが、どうも使いにくいので評判の良かった『airborn ZT-A15』を試しに買ってみました。

手持ちの空気入れの「ポンプヘッド」を、これに付け替えて使用します。

ポンプヘッドの使い方

使い方はとても簡単。

青いパーツを上下させる

基本操作は、この「ブルースリーブ」という青いパーツを上下させるだけです。

このギミックによって、素早く脱着することが可能となります。

片手で脱着できる！

慣れれば片手だけで、素早く脱着することができます。

ボルトを締め込むようにガッチリと固定され、外すときはワンタッチで抜けるから楽ちんです。

また、ネジ山の無いバルブにも使用可能となっています。

説明書

詳しくは、こちらの説明書を参考にしてください。

対応するホースサイズ

自分の持っている空気入れの「ホース」に装着できるか確認しておきましょう。

ホースサイズを測る

まず、対応しているホースサイズがこちら↓

ほとんどの空気入れのホースは、10mmか8.5mmだと思いますが、一応購入する前にホースの外径と内径をしっかり測っておいてください。

8.5mmまたは10mmに対応

「グレーの10mm用」と「ブラックの8.5mm用」のスクリューキャップが付属します。

対応する空気入れ

わたしの空気入れは、トピークの『ジョーブロースポーツ』ですが、10mmのスクリューキャップで問題なく取り付けることができました。

たしか「トピーク、パナレーサー、サーファス」が10mmのホース、レザインだけ8.5mmのホースだったと思います。

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ポンプヘッドを交換する

元々付いているポンプヘッドは、ホースの付け根にあるキャップを緩めれば簡単に外れます。

ホースにスクリューキャップを通してから、『airborn ZT-A15』を装着します。

レバー式よりも、だいぶコンパクトになりました。

その他特徴

『airborn ZT-A15』には、他にも優れた機能が備わっています。

エアリリースボタン付き

「エアリリースボタン」が付いているので、空気を入れすぎてしまっても、このボタンを押すだけで簡単に減圧することができます。

「仏式」と「米式」に対応

バルブは「仏式」と「米式」に対応しています。

「ブルースリーブ」を回すことで、簡単に切り替えることが可能です。

狭い場所でも使える

コンパクトなポンプヘッドだから「小径車のホイール」や「スポーク数の多いホイール」でも装着することができます。

まとめ

このポンプヘッドのおかげで、空気を入れる作業がとても楽になりました。

ポンプヘッドのギミックは、実際に使ってみないと分かりにくいところがありますが、慣れれば片手だけで、ヘッドの脱着が可能になります。

快適すぎて、もうレバー式には戻れません。ひさびさに「最高」と思える自転車アイテムに出会うことができて満足です。