これはフラットバー用シフター『シマノ SL-4700』です。
TIAGRA(ティアグラ)グレードのシフターになります。
フロントダブルでリア10速の変速が可能です。
SL-4700とは
仕様
| 製品名 | SL-4700 |
|---|---|
| シリーズ | TIAGRA |
| シフタータイプ | ラピッドファイヤープラス |
| 変速 | 2×10スピード |
| 材質 | アルミニウム |
| ケーブル | OT-SP41 |
| 参考価格 | ￥11,020 |
マルチシフト
- 1段分だけ変速する場合は①の位置まで操作
- 2段分変速する場合は②の位置まで操作
従来の変速では1度の操作で1段の変速しかできませんでした。
SL-4700では1度の操作で2段一気変速が可能です。
実はこれもっと強くレバーを押し込めば、一気に3段・4段変速までいけるんです。
指が届けばですが隠れた機能といえます。
ひと押しで2段一気に変速できるので坂道をスムーズに登れます。
また、赤信号で止まるときに重いギアから軽いギアにしておきたいとき便利。
状況に応じた素早い変速コントロールを実現します。
ツーウェイリリース(双方向解除)
リリースレバーは手前に引いても前方に押しても解除可能な機構になっています。
普通は人差し指でレバーを引いて解除しますが、親指で押しても解除できます。
ブレーキレバーに指をかけたまま親指で操作できるので快適に変速できます。
これは実際に使っていただかないとわかりにくいかもしれません。
インスタントリリース
インスタントリリースでは、レバー操作と同時にワイヤーが解除されます。
今までのシフトレバーはカチッと音がするまで引き切らないと解除されませんでした。
SL-4700ではスパスパ！と変速が決まるので気持ちがいい。
これまでにない素早い変速が可能です。
SL-4700の互換性
互換性をよく確認して各パーツを組み合わせてください。
間違った組み合わせは変速に不調をきたす場合があります。
私の場合は下の構成で問題なく使用できています。
- SL-4700 (シフター)
- RD-4700-SS (リアディレイラー)
- CS-HG500-10 (スプロケット)
- KMC X10 (チェーン)
- FD-4700 (フロントディレイラー)
- FC-5700 (クランク)
KMC X10、FC-5700は互換表にないですが一応使用できています。
まとめ
以前はSL-R440というシフターを使用していました。
SL-4700にしたら格段に軽くシフトチェンジできるようになりました。
一気に2段の変速が可能なので状況に応じた素早い変速をすることができます。
肝心の変速性能は抜群、スパスパ決まるので使用していて気持ちがいいです。
SL-4700にすれば自転車の走行がますます楽しいものになるでしょう。
