チェーンへの注油を素早く行えるように『FINISH LINE ノードリップ チェーンルーバー』というアイテムを導入しました。
FINISH LINE ノードリップ チェーンルーバーとは
チェーンオイルの注油に特化したパッド付きボトルです。
パッドをチェーンに押し当てながら、クランクを回すだけで塗布完了。
- ボトルタイプ：1コマずつ塗布するから時間がかかる
- スプレータイプ：素早く塗布できるがオイルが飛び散りやすい
『チェーンルーバー』を使えば、これらの欠点を解消し、効率的に塗布することが可能になります。
特徴
まずは、この商品の特徴をみていきます。
オイルは付属しない
オイルは入っておらず、手持ちのチェーンルブを入れて使用します。
予備パッドが付属
「予備パッド×2枚」と持ち運びに便利な「トラベルキャップ」が付属。
ボトルの容量
ボトルの容量は60ml。メモリ表示があり、残量がわかるようになっています。
ロックと解除
「赤い部分」を倒すとロック状態になり、オイルが出なくなります。
持ち運び用キャップが付属
付属の「黒いキャップ」に交換すれば、「持ち運び」や「長期保管」に便利。
中に入れるオイルに注意！
使用するオイルは「中粘度～高粘度」がおすすめです。
具体的には「ドライタイプ」や「レース用」の低粘度オイルではなく、長距離に対応したスタンダードなオイルなら問題ありません。
低粘度のオイルはNG！
「シャバシャバ系のオイル」を入れたら、パッドが吸収しきれず、ドバドバ漏れてしまいました。
「スプレータイプ」のオイルもサラサラした液体のものが多いので注意してください。
チェーンへの塗り方
チェーンにスポンジを押し当て、クランクを数回「逆回転」させます。
いや～、本当に楽ちんです。
注油に必要な時間を大幅にカットすることができました。
内部までしっかりオイルが染み渡っています。
しかもオイルの使用率を50%程度カットできるから経済的。
バッドの交換
パッドは、1枚で約25回使用可能。200km毎に塗っても5,000kmは持つ計算なのでコスパは良好です。
パッドの交換は、枠にはめ込むだけなので簡単です。
『交換用パッド』も売っています↓
まとめ
- チェーンへの注油が素早く行える
- 飛び散らず、周囲を汚さない
- 中～高粘度のオイルがおすすめ
- パッドは1枚で約25回使用可能
- オイル使用量を約50％抑えられる
オイルが飛び散らず、素早く塗布できるようになったので、作業効率が格段に向上しました。
「スプレータイプ」や「ボトルタイプ」のチェーンルブの欠点を解消してくれるアイテムです。
