ドライ系チェーンルブの特性を理解し、正しい注油手順をマスターしよう！最強のルブも紹介

ドライ系チェーンルブは、近年ますます人気が高まっています。

その理由は、汚れや砂が付きにくく、洗浄が簡単でありながら潤滑効果が高いなど、多くのメリットがあるからです。

しかし、ドライ系チェーンルブには、使用する前に「知っておくべき特性」があります。

本記事では、ドライ系チェーンルブの特徴と、より効果的な注油手順について詳しくご紹介します

ドライ系チェーンルブとは

チェーンにドライ系チェーンルブを塗布すると、オイルが揮発して粘土状のワックスになります。

ワックス状になったオイルは、汚れが付着しにくく、付着した汚れもカスとなって落ちるため、チェーンを清潔に保つことができます。

このことからドライ系チェーンルブは、チェーンの汚れが気になる方や、メンテナンスの手間を省きたい方におすすめです。

ドライ系チェーンルブの特性を理解するために、2つの実験を行いました。

カッターの刃にドライ系チェーンルブを塗布し、15分間放置。まだ半乾きの刃に食塩水をかけたところ、24時間で画像のように錆びてしまいました。

一方、一晩（8時間）放置した刃は、24時間経っても錆びていません。

このことからも分かるように、ドライ系チェーンルブは、オイルが揮発して粘土状になることで金属にしっかりと定着し、耐水性が高まります。

逆に、チェーンに注油してから、すぐに出かけてしまうと、チェーンに砂埃や雨が付着してオイルが無駄に流れてしまうため、ドライ系チェーンルブの効果を十分に発揮できない可能性があります。

ドライ系チェーンルブは、2度塗りすることで本来の性能が発揮されます。

1度塗りの場合は、刃の端から徐々に錆び始めているのがわかります。

2度塗りすることで、チェーン表面に厚い膜を形成し、耐久性を高めることができます。

1回目を塗布してから10分間待ち、チェーンの内部にオイルが浸透してから2回目を塗布すると効果的です。

ドライ系チェーンルブの正しい注油手順は次のとおりです。

手順

ドライ系チェーンルブを塗布する前に、チェーンをよく洗浄し、脱脂することで、オイルの定着率が高まります。

次回以降、同じルブを再塗布する場合は、チェーンを洗浄する必要はありません。チェーンに追加で塗布するだけで十分です。

わたしが持っている5点のドライ系チェーンルブから、最強の1点を紹介します。

とりあえず、それぞれの性能を確かめるため、防錆テストを行ってみました。